Миинстърът на транспорта: Закъснението на пътническите влакове е лоша услуга, води до загуби за БДЖ
Кадър бТВ
Министърът на превоза разгласи, че е има съществени нарушавания в БДЖ, които водят до загуби за компанията. Още с влизането си в министерството разгласих, че няма да позволи безпорядък в транспортния бранш. Наредил съм няколко инспекции. Две от тях бяха за БДЖ. Проверките завършиха и има направен одитен отчет. Снели сме и обясненията на управлението на холдинга. Има нарушавания, само че на следващия ден ще имам повече информация и ще я показва. Към този миг не мога да приказвам за закононарушения, а по-скоро за административни нарушавания. Един от установените съществени проблеми е закъснението на пътническите влакове. Това приказва за неприятна услуга. Заедно с неприятната хигиена това води до отлив на пасажери и загуби за БДЖ.
Това сподели в предаването " Лице в лице " по БТВ служебният министър на транспорта Георги Тодоров.
" Планирал съм инспекция на Летище " София ", която ще прави персонално. Не виждам някаква разлика в ръководството на летището след встъпването в служба на новия концесионер. Имах диалог с управлението на концесионера и се надявам те да подхващат незабавни ограничения към възстановяване на услугите на Летище " София ". Докладът на Световната банка е разрешил да не се заплащат първични такси за концесия. Този отчет е основан на Коронавирус рецесията, тъй като авиационния бизнес е най-сериозно обиден. Министерски съвет взима решение за концесията на Летище " София " въз основата навръх този отчет. Ние желаеме да създадем актуализация на концесионните планове и за другите летища в България ", разкри той.
" Проблемът със тапите по границата е доста сериозен. Най-големи тапи се случват на Дунав мост 2, тъй като има проблем на сърбо-хърватската граница и повишение на таксите и водачите избират Дунав мост 2. Там опашките от камиони са трагични. Още в четвъртък ще се видя с румънския си сътрудник, с цел да намерим решение на проблемите и по-бързо култивиране на документите. На всеки граничен пункт обстановката е сама за себе си. Там, където можем да увеличим личния състав, ще го създадем, само че би трябвало да има взаимност и от другата страна. Очаквам срещи с гръцкия и турския дипломат по отношение на отваряне на още пунктове по границите ни ", разгласи транспортният министър.
Той разяснява и извършените през вчерашния ден частични локални избори в Благоевград. " Изборите в Благоевград бяха генерална подготовка за изборите на 11 юли. За мен сътрудниците от " Информационно обслужване " се оправиха доста добре и нямаше някакви съществени проблеми. В сряда чакаме последните 1637 за гласоподаване от Нидерландия. Към днешна дата нямам информация в какъв брой секции в Турция ще се гласоподава с машини и с бюлетини. Това зависи от подадените заявление - в случай че са под 300, ще се гласоподава с бюлетини. Ако са над 300, ще се гласоподава с машина. Тази информация я има ЦИК ", завърши Георги Тодоров, написа Novini.bg.
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Министърът на превоза разгласи, че е има съществени нарушавания в БДЖ, които водят до загуби за компанията. Още с влизането си в министерството разгласих, че няма да позволи безпорядък в транспортния бранш. Наредил съм няколко инспекции. Две от тях бяха за БДЖ. Проверките завършиха и има направен одитен отчет. Снели сме и обясненията на управлението на холдинга. Има нарушавания, само че на следващия ден ще имам повече информация и ще я показва. Към този миг не мога да приказвам за закононарушения, а по-скоро за административни нарушавания. Един от установените съществени проблеми е закъснението на пътническите влакове. Това приказва за неприятна услуга. Заедно с неприятната хигиена това води до отлив на пасажери и загуби за БДЖ.
Това сподели в предаването " Лице в лице " по БТВ служебният министър на транспорта Георги Тодоров.
" Планирал съм инспекция на Летище " София ", която ще прави персонално. Не виждам някаква разлика в ръководството на летището след встъпването в служба на новия концесионер. Имах диалог с управлението на концесионера и се надявам те да подхващат незабавни ограничения към възстановяване на услугите на Летище " София ". Докладът на Световната банка е разрешил да не се заплащат първични такси за концесия. Този отчет е основан на Коронавирус рецесията, тъй като авиационния бизнес е най-сериозно обиден. Министерски съвет взима решение за концесията на Летище " София " въз основата навръх този отчет. Ние желаеме да създадем актуализация на концесионните планове и за другите летища в България ", разкри той.
" Проблемът със тапите по границата е доста сериозен. Най-големи тапи се случват на Дунав мост 2, тъй като има проблем на сърбо-хърватската граница и повишение на таксите и водачите избират Дунав мост 2. Там опашките от камиони са трагични. Още в четвъртък ще се видя с румънския си сътрудник, с цел да намерим решение на проблемите и по-бързо култивиране на документите. На всеки граничен пункт обстановката е сама за себе си. Там, където можем да увеличим личния състав, ще го създадем, само че би трябвало да има взаимност и от другата страна. Очаквам срещи с гръцкия и турския дипломат по отношение на отваряне на още пунктове по границите ни ", разгласи транспортният министър.
Той разяснява и извършените през вчерашния ден частични локални избори в Благоевград. " Изборите в Благоевград бяха генерална подготовка за изборите на 11 юли. За мен сътрудниците от " Информационно обслужване " се оправиха доста добре и нямаше някакви съществени проблеми. В сряда чакаме последните 1637 за гласоподаване от Нидерландия. Към днешна дата нямам информация в какъв брой секции в Турция ще се гласоподава с машини и с бюлетини. Това зависи от подадените заявление - в случай че са под 300, ще се гласоподава с бюлетини. Ако са над 300, ще се гласоподава с машина. Тази информация я има ЦИК ", завърши Георги Тодоров, написа Novini.bg.
Съобщете ни, в случай че видите неточности и нередности в публикацията или мненията. Пишете непосредствено на [email protected] . Ще обърнем внимание!
За реклама в "Петел " на цена от 50 лв. на ПР обява пишете на и вижте още в -.
Прочети тук -
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ